کیت سخت افزاری پد دیسک هیدرولیک 7697-D825.30

سیستم ترمز دیسکی هیدرولیک با اعمال فشار هیدرولیک به ترمز دست می یابد تا لنت های اصطکاک را در تماس با دیسک ترمز چرخان قرار دهد و مقاومت اصطکاکی ایجاد کند. هنگامی که راننده پدال ترمز را فشار می دهد، نیروی مکانیکی به سیلندر اصلی منتقل می شود که آن را به فشار هیدرولیک تبدیل می کند. این فشار از طریق مدار هیدرولیک-شامل لوله‌ها، شیلنگ‌ها و دریچه‌های کنترل- به کالیپرهای ترمز منتقل می‌شود.

در داخل کالیپرها، فشار هیدرولیک، پیستون(ها) را فعال می کند و لنت های اصطکاک را فشار می دهد تا هر دو طرف دیسک ترمز چرخان را ببندد. اصطکاک حاصل بین لنت ها و دیسک، انرژی جنبشی خودرو را به گرما تبدیل می کند و سرعت چرخ را کاهش می دهد. سیستم هیدرولیک که معمولاً از یک پمپ هیدرولیک، مخزن روغن، خطوط لوله و شیرهای کنترل تشکیل شده است، برای انتقال فشار و انجام اقدامات ترمزگیری دقیق به ماهیت تراکم ناپذیر روغن هیدرولیک متکی است.

"کیفیت و خدمات اول" اصل شرکت ما است.